中国历史百科知识中，交通运输系统是指在不同历史时期人们为了实现物资、信息和人员之间的流动所发展出来的一系列方式和手段。从封建社会到近现代，中国的交通运输系统经历了从原始步行、水上航行到陆地车辆等多种形式的发展。

早期交通工具

最早的人类活动依赖于双脚进行移动，这种原始的手段一直延续到了商朝时期。随着社会经济的发展，人们开始使用驯化动物如马来进行载重运输。在战国末年，大约公元前4世纪左右，一些国家开始出现了道路网，以便军队和商队能够快速通讯与供给。此外，那时候还有一种叫做“牛车”的简单载重工具，它由一头强壮的大型牲畜拉动一个装有货物的小车。

水路交通

由于地理位置大部分为平原或山谷周围较为宽广的地方，使得河流成为连接各个地区重要的手段。夏朝的时候，就已经有了规模性的水上贸易。而且，在春秋战国时期，由于战争频繁，每个国家都要建设防御工事，如堤坝、桥梁等，这不仅加强了国家安全，还促进了一定的水路网络形成。在秦汉时期，更是建立起了一套完整的地图体系，并对沿江城镇进行规划，使得河道成为传递货物和消息的一个关键途径。

车轮技术进步

在秦始皇统一六国后，对全国范围内进行了一次大规模整顿，将方圆相近的地方合并成县，让每个县都设立市集，这样不仅促进了商品交换，也推动了道路建设。此外，他还下令制定标准化的长轴尺度，即著名的“九节五尺”法度。这项措施对于提高货物搬运效率以及让各地沟通交流具有极大的帮助。

陆路干线及其作用

唐宋时期，是中国历史上的辉煌时代，同时也是陆路交通的一个高峰阶段。在此期间，不仅民间贸易兴盛，而且政府也大量投资于道路修建及管理工作，如设置关卡站点以确保税收收入，并且增加监控边境安全。这些干线公路被称作“丝绸之路”，它将东西方文化连结起来，加速知识与财富之间不断转移。

商业活动与城市扩张

南宋至明初，随着人口增长、城市化程度提升，以及经济市场需求增加，城市基础设施得到进一步完善。除了改善现有的街道结构，还新开辟许多新的交易中心，比如临安（今杭州）的西湖附近就是这样一个地方，而这个过程中，无论是船只还是牛车，都扮演着不可或缺的地位，为当时繁荣昌盛提供支持。

近现代铁路革命

19世纪末20世纪初，从欧洲引入火车技术彻底改变了中国的面貌。不久之后，火车就迅速蔓延到全国各地，不再局限于北方平原，而是在山区也逐渐铺设铁路线。这使得远距离旅行变得更加迅捷，便利，同时也促进工业生产力的飞跃，对整个社会结构产生深远影响。而这正是我们今天所说的"铁路革命"带来的变化之一，它无疑是一个里程碑式事件，也标志着传统文明向现代文明转变的一个重要标志。