在苏联的远东地区，日本战俘主要被分配到煤炭、采矿、林业和渔业部门进行劳动。这些部门是国家经济中最为关键且体力消耗最大的人口资源短缺领域。尽管如此，由于当地企业对于接收战俘准备不足，所以根据联共(布)滨海边疆区委的决定，战俘们也被分派到工业企业、集体农庄、国营农场、交通运输部门以及建筑部门去劳动。

1945年9月4日，苏联内务人民委员部滨海边疆区局副局长季姆琴科中校与战俘事务处处长凯达洛夫中校联合签署了《关于滨海边疆区接受日本战俘准备工作的情况材料》，详细记录了滨海边疆区对日本战俘的分配情况。在这个文件中，我们可以看出，日本战俘主要在以下几个行业工作：开采煤炭和金属矿产、大型木材加工厂、中等建筑工地、高级工程建设项目及铁路施工。

俄罗斯学者列昂尼德·姆列钦指出，这些囚犯被用于从事重体力活，如下井作业、伐木以及工程建设。此外，他们还参与了苏联城市的建造，如符拉迪沃斯托克拖拉机制造厂和车里雅宾斯克冶金联合企业，以及修建新铁路线如贝加尔-阿穆尔大铁路。

然而，这些囚犯并非像平常自由人一样工作，他们受到特殊规则和程序的约束。一名回忆起自己曾在苏联作为囚犯生活经历的人说：“每天早上6点钟要开始劳动……如果故意不努力或者逃避任务，那么将会扣减食物甚至关禁闭。如果再次违反规定，就会被送往惩罚小队。”

除了在工业企业工作外，日本战俘还参与到了许多城市建设项目中，比如哈萨克斯坦首都阿拉木图，他们帮助建立了居民楼、大型工厂，还有科学研究设施。他们还参与了车里雅宾斯克州下的地下工厂工程，这个秘密项目直到1950年代才揭露出来。

值得注意的是，不同观察家对这些囚犯的勤勉程度有不同的评价，一部分认为他们非常卖力，而另一部分则认为效率不高，并且劳动成本较高。这可能是由于缺乏适当准备、工具和技术培训导致的一系列问题，加之恶劣环境造成身体状况恶化。所有这一切都是后来决定遣返回国并逐步关闭集中营原因之一。