荷兰之所以被誉为“风车之国”，是因为它位于地球的盛行西风带，年四季都能感受到西风的吹拂。这种海洋性气候使得这个缺乏水力动力资源的小国能够利用自然提供的优厚条件，即使用风力作为能源。在16世纪和17世纪，荷兰的经济发展与其丰富的水道运输网络密切相关，其中包括从北欧和波罗地海国家运来的木材、德国的大麻子和亚麻子，以及印度和东南亚的肉桂和胡椒。这些原料在鹿特丹和阿姆斯特丹附近众多磨坊、锯木厂及造纸厂中得到加工。

随着荷兰人民围海造陆工程的大规模进行，风车扮演了关键角色。由于当地湿润多雨且风向变化频繁，他们对风车进行了改进，使其具有更好的适应性。此外，为了确保四面迎风，他们安装了活动顶篷，并将其置于滚轮上，这种设计被称为荷兰式風車。

荷兰最大的風車高达几层楼，每个翼展长达20米，有些甚至由整块大柞木制成。到十八世纪末，全國共有12,000余架風車，每台具备6000匹马力的推动力量。这些建设不仅用于碾谷物、粗盐、烟草等，还用来压制毛纺织品、制作纸张以及排除沼泽中的积水。这一过程保障了全国三分之二的地区免受洪水侵袭并防止鱼类入侵。

尽管二十世纪初蒸汽机、大型内燃机及涡轮发电机出现后，使得依靠古老風車变得不再必要，但它们因无污染而重新获得重视，并成为新能源的一部分今日仍然广泛应用于各处。此外，在我国历史上也有早期使用風車的情况，最早可追溯至汉代壁画上的记载。而在埃及，也发现了古代風磨遗迹，这表明世界各地的人们都曾尝试利用自然力量来驱动生产。

今天，荷兰拥有超过两千架各种类型的 風車，而居民们对这项技术充满热爱，将之融入民谣与谚语中，以此赞美他们所珍视的事物。在节日时期，人们会为 风車缠绕花环并悬挂旗帜或硬纸板做成太阳星辰装饰，为这一传统文化增添色彩。而对于人类来说，无论是在过去还是现在，对於這種結合人類智慧與天然力量創新的方式，都是一個令人敬佩的事实。